ព័ត៌មាន - គ្រោងការណ៍កែប្រែប្រឆាំងនឹងរំញ័រសម្រាប់ស្គររអិលរបស់យានយន្តរុករករ៉ែ

បច្ចេកវិទ្យាយក្ស | ឧស្សាហកម្មថ្មី | ថ្ងៃទី ៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥

ទី 1. បញ្ហាប្រឈមនៃបរិយាកាសរំញ័រនៃឧបករណ៍រុករករ៉ែចំពោះប្រព័ន្ធចិញ្ចៀនរអិល

យានយន្តរុករករ៉ែស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកនៃរំញ័រច្រើនប្រេកង់ (20-2000Hz) ផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗ (ការបង្កើនល្បឿនកំពូល ≥15g) និងកំហាប់ធូលី >30mg/m³ ក្នុងរយៈពេលយូរ។ រមូររង្វង់រអិលបែបប្រពៃណីងាយនឹងប្រែប្រួលភាពធន់នៃទំនាក់ទំនង (±15%) អត្រាកំហុសសញ្ញាកើនឡើង (>5‰) និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសនេះ ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ យោងតាមទិន្នន័យពីអណ្តូងរ៉ែទង់ដែងបើកចំហមួយក្នុងឆ្នាំ 2024 ពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុកដែលបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃរង្វង់រអិលមានចំនួន 38% នៃពេលវេលាបរាជ័យសរុប។

2. ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាស្នូលសម្រាប់ការបំលែងធន់នឹងរំញ័រ

ក. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធចិញ្ចៀនរអិលធន់នឹងផលប៉ះពាល់
ទទួលយកស្ថាបត្យកម្មសតិបណ្ដោះអាសន្នបីកម្រិត៖
ស្រទាប់ទំនាក់ទំនង៖ ទំនាក់ទំនងយ៉ាន់ស្ព័រប៊ីរីលីញ៉ូមសំរិទ្ធដែលបានបង្កប់ (ភាពរឹង HV220) ជាមួយនឹងការរចនាផ្លូវប្រណាំងអ៊ីពែរបូលីក ការប្រែប្រួលសម្ពាធទំនាក់ទំនងត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ±3N
ស្រទាប់បញ្ជូន៖ ម៉ូឌុលស្ព្រីងឌីសរួមបញ្ចូលគ្នា អាចស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចភ្លាមៗ (＞8J) អត្រាបញ្ជូនរំញ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 0.35
ស្រទាប់ដំឡើង៖ ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងមូលដ្ឋានសមាសធាតុ polyurethane-steel ការផ្ទៀងផ្ទាត់មន្ទីរពិសោធន៍អាចកាត់បន្ថយទំហំរំញ័រ 20Hz ចំនួន 62%

ដ្យាក្រាមក្លែងធ្វើការធ្វើតេស្តឆក់ និងរំញ័រ

ខ. ការសម្របខ្លួននៃប្រព័ន្ធវិញ្ញាបនបត្រ EMC ឧបករណ៍រុករករ៉ែ
ផែនការបំលែងនេះអនុវត្តតាមស្តង់ដារភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចអគ្គិសនីធន់នឹងការផ្ទុះ GB/T 3836.4-202X យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖
ដំឡើងគម្របការពារច្រើនស្រទាប់ (ប្រសិទ្ធភាពការពារ ≥70dB@1GHz)
ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែភ្លើងប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយវ៉ុលជ្រៀតជ្រែករបៀបរួមពី 12V មកត្រឹម 0.8V
ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំវិទ្យុសកម្ម 10V/m អត្រាកំហុសប៊ីតគឺ <0.1‰ (1.2‰ មុនពេលបំលែង)

គ. ដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នានៃចិញ្ចៀនរអិលការពារទឹក និងធូលី
ទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាផ្សំផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្ត៖
ត្រាសំខាន់៖ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់រ៉ូតារីហ្វ្លុយអូរី (ធន់នឹងសីតុណ្ហភាព -៤០ ℃ ~ ១៨០ ℃)
ការផ្សាភ្ជាប់ជំនួយ៖ រចនាសម្ព័ន្ធរបាំងខ្យល់ labyrinth (ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខ្យល់ 0.05MPa) ឈានដល់កម្រិតការពារ IP68 ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមផលប៉ះពាល់នៃលំហូរទឹកដែលមានធូលី (50 លីត្រ/នាទី) អស់រយៈពេលជាង 2000 ម៉ោងដោយគ្មានការលេចធ្លាយ

DHK038-2 រូបភាពចិញ្ចៀនរអិលការពារទឹកជ្រាប និងធូលី

III. ទិន្នន័យអនុវត្តគម្រោង និងការផ្ទៀងផ្ទាត់

គម្រោងបំលែងដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែដែកមួយក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 បង្ហាញថា៖
ភាពអត់ធ្មត់នៃរំញ័រ៖ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរំញ័រជាប់រយៈពេល 8 ម៉ោង (ប្រេកង់ 50Hz ទំហំ 2mm) ស្ថេរភាពនៃការបញ្ជូនសញ្ញាបានកើនឡើង 83%
ការការពារការប៉ះទង្គិច៖ ដោយធ្វើត្រាប់តាមស្ថានភាពធ្លាក់របស់រថយន្តរ៉ែ (ធ្លាក់ដោយសេរីពីកម្ពស់ 1.2 ម៉ែត្រ) អត្រាសុចរិតនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗគឺ 100%
ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ៖ វដ្តថែទាំនៃចិញ្ចៀនរអិលត្រូវបានពង្រីកពី 500 ម៉ោងដល់ 2000 ម៉ោង ហើយការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានកាត់បន្ថយ 47%

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង

លិបិក្រម	មុន	បន្ទាប់ពី	ការកែលម្អ
សមត្ថភាពបញ្ជូនរំញ័រ	០,៧៨	០.៣៥	៥៥%↓
អត្រាកំហុសសញ្ញា (‰)	៥.២	០.០៩	៩៨%↓
កម្រិតការពារ	ការការពារទឹកជ្រាប IP54	ការការពារទឹកជ្រាប IP68	ការពារធូលី/ការពារទឹក
ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ (ក្រាម)	8	15	៨៧% ↑

5. ការពង្រីកប្រព័ន្ធថែទាំឆ្លាតវៃ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារំញ័រដែលបញ្ចូល (អត្រាគំរូ 10kHz) ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពនៃចិញ្ចៀនរអិលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង
បង្កើតគំរូវាយតម្លៃសុខភាពដើម្បីទស្សន៍ទាយបានត្រឹមត្រូវអំពីអាយុកាលសេវាកម្មដែលនៅសល់ (កំហុស <8%)
ការវិភាគវិសាលគមនៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃចង្កោមឧបករណ៍ចំនួន 20 តាមរយៈវេទិកាពពក EMC

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដំណោះស្រាយនេះបង្កើតប្រព័ន្ធការពាររំញ័រពេញលេញតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចចិញ្ចៀនរអិលរចនាសម្ព័ន្ធ ការសម្របខ្លួននៃប្រព័ន្ធវិញ្ញាបនបត្រ EMC ឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងការរួមបញ្ចូលចិញ្ចៀនរអិលការពារទឹកជ្រាប និងធូលីបច្ចេកវិទ្យា។ ទិន្នន័យតេស្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថា ពេលវេលាមធ្យមរវាងការបរាជ័យ (MTBF) នៃឧបករណ៍បន្ទាប់ពីការបំលែងបានកើនឡើងពី 1800 ម៉ោង ដល់ 5200 ម៉ោង ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏ល្អសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្លាតវៃនៃអណ្តូងរ៉ែ។

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៤-២០២៥